아이오닉 9과 경쟁할 토요타 하이랜더 EV 공개, 20년 공식 깨고 전기 SUV로 재탄생

20년 넘게 북미 시장에서 ‘믿고 타는 패밀리 SUV’로 자리 잡은 토요타 하이랜더가 완전히 다른 차로 돌아왔다. 2027년형부터 가솔린 모델을 없애고 순수 전기차(EV)로만 판매한다. 부분 변경이나 단순 세대교체가 아니다. 플랫폼부터 파워트레인, 차체 비율까지…

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전기차 주행거리 1000km 시대 열린다…中, 전고체 배터리 국가표준 7월 발표

중국이 전기차용 전고체 배터리의 국가표준을 오는 7월 공식 발표한다. 내년부터 주요 완성차 업체들이 장착 시험과 양산 준비에 돌입하겠다는 계획과 맞물리며, 글로벌 배터리 경쟁이 한층 가열될 전망이다. 중국자동차기술연구센터(CATARC)는 최근 전고체 배터리 표준 제정…

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사이버트럭 전력 되팔아 요금 깎는다… 테슬라 V2G 상용화 신호탄

테슬라가 미국 텍사스에서 차량의 전력을 전력망으로 다시 공급하는 V2G(Vehicle-to-Grid) 프로그램을 공식화했다. 대상은 사이버트럭 오너로, 전력 수요가 급증하는 시간대에 차량에 저장된 전기를 전력망에 보내고 그 대가로 전기요금 크레딧을 받는 방식이다. 테슬라 에너지(Tesla Energy)는…

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현대차그룹 전기차 DC 충전구 결함 논란…교통안전공단, 국토부에 공식 조사 요청

현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP) 기반 차량에서 발생한 DC 급속충전구(충전 인렛) 문제와 관련해, 한국교통안전공단이 이를 구조적 결함 가능성이 있는 사안으로 판단하고 국토교통부에 공식 조사 진행 여부를 문의한 것으로 확인됐다. 국토부가 결함 조사 착수를…

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페라리 첫 전기차 ‘루체’ 인테리어 전격 공개…아이폰 낳은 조니 아이브가 5년간 빚었다

페라리가 브랜드 역사상 최초의 순수 전기차 공식 이름을 ‘루체(Luce)’로 확정하고, 실내 디자인을 세계 최초로 공개했다. 이탈리아어로 ‘빛’을 뜻하는 이 이름에는 전동화가 목적이 아닌 수단이라는 마라넬로의 철학이 담겼다. 특히 이번 인테리어는 애플의 전…

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