스텔란티스·우버·웨이브 손잡았다…글로벌 로보택시 시장 정조준

스텔란티스(Stellantis)와 웨이브(Wayve), 우버(Uber)가 레벨4 자율주행 로보택시 서비스 개발을 위한 협력에 나섰다. 차량 제조사와 인공지능 소프트웨어 기업, 글로벌 모빌리티 플랫폼이 한 팀을 구성하면서 자율주행 산업의 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 세 회사는 최근…

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자율주행 선두 웨이모 흔들리나…한 달 만에 또 대규모 리콜

미국 자율주행 업계의 선두 주자로 평가받는 웨이모(Waymo)가 또다시 대규모 리콜에 나섰다. 이번에는 차량 결함이 아닌 자율주행 소프트웨어가 폐쇄된 고속도로 공사구간을 제대로 인식하지 못하는 문제가 드러났다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 웨이모는 미국에서 운행 중인…

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리비안, 차세대 전기차 R4 개발 공식화

리비안(Rivian)이 ‘R4’ 상표를 미국 특허상표청(USPTO)에 출원하면서 차세대 전기차 개발 계획이 다시 주목받고 있다. 회사가 이미 공개한 R2와 R3에 이어 새로운 모델이 등장할 가능성이 높아졌기 때문이다. 업계에 따르면 리비안은 지난 10일 미국 특허상표청에…

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“전기로만 95km 달린다”…아우디 A6 올로드 PHEV 공개

아우디의 상징적인 크로스오버 왜건 ‘올로드(Allroad)’가 마침내 전동화 옷을 입었다. 과거 기계식 에어 서스펜션과 로우 레인지 수동변속기의 독특한 조합으로 오프로드 마니아들을 설레게 했던 올로드가 27년이 지난 지금, 플러그인 하이브리드(PHEV)라는 강력한 무기를 들고 돌아왔다.…

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BYD, 첫 유럽 전용차로 토요타 정조준

비야디(BYD)가 유럽 시장 공략을 위해 처음으로 현지 소비자 취향에 맞춘 전략형 모델을 공개했다. 세계 최대 자동차 기업을 목표로 내세운 BYD가 중국 내수 중심 전략에서 벗어나 글로벌 브랜드로 도약하기 위한 본격적인 승부수를 던진…

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CATL, 나트륨 배터리로 전기차 판 다시 짠다

중국 배터리 업계가 나트륨이온 배터리를 앞세워 전기차 시장의 약점으로 꼽히던 ‘겨울 성능’ 문제 해결에 속도를 낸다. 단순히 새로운 배터리를 개발하는 수준을 넘어 차량 플랫폼과 배터리 교환 인프라, 원재료 공급망까지 한꺼번에 재편하는 움직임이다.…

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