중국 NEV 판매 10% 감소…월드컵·가격 인하 기대감에 소비자 관망

세계 최대 전기차 시장인 중국에서 신에너지차(NEV) 판매 증가세가 한풀 꺾인 모습이다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지차 보급률은 여전히 사상 최고 수준을 유지하고 있지만, 실제 판매는 예상보다 부진한 흐름을 보이고 있다. 중국승용차협회(CPCA)가 발표한…

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루시드, 사우디 공장에 포드 30년 베테랑 앉혔다…연말 보급형 SUV 양산 채비

루시드(Lucid)가 한 손으로는 미국 직원을 자르고, 다른 손으로는 사우디아라비아 공장을 채우고 있다. 그 한가운데, 회사의 운명을 가를 보급형 전기 SUV ‘코스모스(Cosmos)’가 있다. 루시드는 사우디 킹압둘라경제도시(KAEC) 공장 ‘AMP-2’의 수석운영이사로 켈 컨스를 영입했다. 포드(Ford)에서만…

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전기차 비싸서 못 샀다면? 3,800만 원대 픽업 나온다

미국 전기차 스타트업 슬레이트(Slate)가 초저가 전기 픽업트럭의 사전계약을 시작했다. 가격은 2만4,950달러부터다. 현재 환율(1달러=1,546.70원) 기준으로 약 3,860만 원 수준이다. 최근 출시되는 전기 픽업트럭 대부분이 5만 달러 이상 가격대를 형성하고 있는 점을 감안하면 상당히…

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리비안이 가장 저렴한 R1을 없앤 진짜 이유

최근 리비안은 공식 홈페이지 개편 과정에서 R1S와 R1T의 엔트리 트림이었던 ‘듀얼 스탠다드(Dual Standard)’를 라인업에서 삭제했다. 별도의 발표는 없었지만 홈페이지와 금융 프로그램 내용이 동시에 수정되면서 사실상 단종이 확인됐다. 이제 소비자가 새 R1 시리즈를…

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테슬라, AI 데이터센터 사업 진출하나…’메가포드’ 상표 출원

전기차 제조사를 넘어 인공지능(AI) 기업으로의 전환을 강조해 온 테슬라가 이번에는 AI 데이터센터 인프라 시장 진출 가능성을 드러냈다. 최근 미국 특허상표청(USPTO)에 ‘메가포드(Megapod)’라는 이름의 상표를 출원하면서다. 업계에서는 테슬라가 AI 학습용 컴퓨팅 장비나 데이터센터 통합…

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스텔란티스·우버·웨이브 손잡았다…글로벌 로보택시 시장 정조준

스텔란티스(Stellantis)와 웨이브(Wayve), 우버(Uber)가 레벨4 자율주행 로보택시 서비스 개발을 위한 협력에 나섰다. 차량 제조사와 인공지능 소프트웨어 기업, 글로벌 모빌리티 플랫폼이 한 팀을 구성하면서 자율주행 산업의 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 세 회사는 최근…

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자율주행 선두 웨이모 흔들리나…한 달 만에 또 대규모 리콜

미국 자율주행 업계의 선두 주자로 평가받는 웨이모(Waymo)가 또다시 대규모 리콜에 나섰다. 이번에는 차량 결함이 아닌 자율주행 소프트웨어가 폐쇄된 고속도로 공사구간을 제대로 인식하지 못하는 문제가 드러났다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 웨이모는 미국에서 운행 중인…

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리비안, 차세대 전기차 R4 개발 공식화

리비안(Rivian)이 ‘R4’ 상표를 미국 특허상표청(USPTO)에 출원하면서 차세대 전기차 개발 계획이 다시 주목받고 있다. 회사가 이미 공개한 R2와 R3에 이어 새로운 모델이 등장할 가능성이 높아졌기 때문이다. 업계에 따르면 리비안은 지난 10일 미국 특허상표청에…

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“전기로만 95km 달린다”…아우디 A6 올로드 PHEV 공개

아우디의 상징적인 크로스오버 왜건 ‘올로드(Allroad)’가 마침내 전동화 옷을 입었다. 과거 기계식 에어 서스펜션과 로우 레인지 수동변속기의 독특한 조합으로 오프로드 마니아들을 설레게 했던 올로드가 27년이 지난 지금, 플러그인 하이브리드(PHEV)라는 강력한 무기를 들고 돌아왔다.…

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