“무료로 타던 오토파일럿이 유료?”…테슬라(Tesla), 네덜란드서 기본 주행 보조 삭제 강행
테슬라가 네덜란드 온라인 주문 페이지에서 기본 오토파일럿(Basic Autopilot) 옵션을 조용히 삭제했다. 이제 네덜란드에서 신규로 테슬라를 주문하는 고객들은 월 99유로(한화 약 17만 원)를 지불하고 FSD(Full Self-Driving, 자율주행 보조)를 구독하지 않으면, 차선 중앙 유지…
Read More[작성자] 정재영 기자
테슬라의 반격, 기가베를린 배터리 생산량 18GWh로 ‘두 배’ 증설
테슬라가 독일 베를린 인근 그륀하이데(Gruenheide) 기가팩토리의 배터리 셀 생산 능력을 기존 계획보다 두 배 이상 확대한다. 현지 시각으로 화요일, 테슬라는 약 2억 5,000만 달러(한화 약 3,734억 원)를 추가 투입해 연간 배터리 생산량을…
Read More“전기차인데 변속 충격이?” 폭스바겐 ID. 폴로 GTI, ‘가상 기어’ 탑재 확정
폭스바겐이 차세대 전기 핫해치 ID. 폴로 GTI를 통해 내연기관 마니아들의 ‘감성’ 정조준에 나섰다. 단순히 소리만 흉내 내는 수준을 넘어, 가상 변속 시스템을 통해 실제 기어를 바꾸는 듯한 물리적 피드백까지 구현하겠다는 전략이다. 업계에…
Read More“사람 눈처럼 본다”… 세계 최초 ‘컬러 라이다’ 공개한 美 오스터
미국 라이다 기업 오스터(Ouster)가 세계 최초의 ‘네이티브 컬러 라이다’를 공개했습니다. 기존처럼 카메라 데이터를 덧입히는 방식이 아니라, 라이다 자체가 색 정보를 직접 인식하는 기술이다. 자율주행과 로보틱스 업계에서는 “라이다 기술의 방향이 달라질 수 있다”는…
Read MoreMG, 신형 플래그십 패스트백 ’07’ 공개…”포르쉐 타이칸 디자인에 3,245만 원”
중국 상하이자동차 산하 브랜드 MG(MG Motor)가 새로운 전기 세단 ‘MG 07’을 공개하며 본격적인 대중형 전기차 시장 공략에 나섰다. 브랜드 최초로 라이다(LiDAR)를 적용한 모델이라는 점에서 업계 관심이 쏠린다. MG는 최근 중국 SNS 웨이보를…
Read More‘SUV의 탈을 쓴 스포츠카’ 포르쉐, 571마력 마칸 GTS 일렉트릭 국내 상륙
포르쉐코리아(Porsche Korea)가 마칸 라인업 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 ‘신형 마칸 GTS 일렉트릭’을 국내 시장에 전격 출시했다. 5월 7일부터 본격적인 고객 인도를 시작하며, 국내 고성능 전기 SUV 시장의 지각변동을 예고했다. GTS는 1963년…
Read More사전 예약 열흘 만에 10만 대… BYD 그레이트 탕 인기, 중국 대형 SUV 판이 달라진다
비야디(BYD)의 대형 플래그십 전기 SUV 그레이트 탕(Great Tang)이 사전 예약 시작 열흘도 안 돼 계약 10만 대를 넘어섰다. 지난달 2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나 2026)에서 예약을 열자마자 첫 24시간에 3만 대, 48시간 만에…
Read More“배터리 혁명이라더니”… 테슬라 4680 배터리, 성능 논란 커졌다
테슬라(Tesla)의 차세대 배터리 ‘4680 셀’이 다시 논란 중심에 섰다. 한때 일론 머스크가 “배터리 혁명”이라고 강조했던 기술이 실제 양산 단계에서는 기대에 미치지 못한다는 평가가 이어지고 있다. 최근 유럽형 모델 Y 일부 사양에 기존…
Read More테슬라 로드스터 부활 신호탄…전용 엠블럼까지 출원
테슬라(Tesla)가 차세대 로드스터 출시를 위한 움직임에 다시 시동을 걸었다. 미국 특허상표청(USPTO)에 새로운 상표 2건을 출원하면서다. 수년째 반복된 출시 연기로 시장의 신뢰가 흔들린 상황이지만, 이번에는 전용 엠블럼까지 준비한 정황이 확인되면서 양산 가능성에 관심이…
Read More“배터리 100kWh도 가능”…BYD, MPV 판 뒤집을 신형 하이브리드 공개
비야디(BYD)가 하이브리드 차량의 ‘구조’를 다시 설계했다. 단순한 연비 개선이 아니라 배터리와 공간 활용을 동시에 키우는 방향이다. 첫 적용 모델은 덴자 D9이다. BYD는 ‘헤이위안’ 통합 하이브리드 플랫폼을 양산형 덴자 D9에 적용했다. 가장 큰…
Read More리비안, 라이다까지 직접 만든다… ‘완전 자율주행’ 승부수
리비안(Rivian)이 자율주행 핵심 부품인 라이다까지 직접 만들겠다는 계획을 꺼냈다. 차량부터 칩, 소프트웨어, 센서까지 한 체계로 묶는 전략이다. 현재 검토 중인 방식은 단순하다. 중국 기술을 활용해 미국에서 생산한다. 중국 업체에서 완제품을 들여오는 대신,…
Read More230kW 급속충전 탑재… 지커 X 2026년형 유럽 출시
지리(Geely) 산하 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 ‘지커 X’ 2026년형을 유럽에 투입했다. 핵심은 충전 시간 단축이다. 새 모델은 자체 개발 ‘골든 배터리’를 적용했다. 400V 구조를 유지하면서도 최대 230kW 급속충전을 지원한다. 배터리 10%에서 80%까지 18분이면…
Read More테슬라(Tesla) FSD, 네덜란드서 한 달 만에 1,000만km 돌파…EU 전체 확대 여부 이번 주 판가름
테슬라(Tesla)의 감독형 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving Supervised)의 유럽 전체 확대 여부가 이번 주 판가름 난다. 5일(현지시각) 열리는 유럽 자동차 기술위원회(TCMV) 117차 회의에서 네덜란드 도로교통규제기관 RDW가 테슬라의 EU 전역 허용 신청 파일을 처음 공식 제출한다.…
Read More테슬라 세미, 8년 만에 양산 체제 전환…올해 안 고객 인도
테슬라 세미(Tesla Semi) 전기 트럭이 본격적인 대중화 양산 라인을 처음으로 통과했다. 테슬라는 지난 4월 29일 소셜미디어 X를 통해 이 사실을 공개했다. 2017년 공개 이후 납품 약속을 세 차례 어기며 업계의 신뢰를 흔들었던…
Read More지리, 로봇택시 10만 대 선언…‘운전석 없는 차’ 공개
지리자동차(Geely)가 로봇택시 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 전용 차량과 대규모 운영 계획을 동시에 내놓으며 경쟁 구도를 흔들고 있다. 지리 산하 호출 서비스 카오카오(Caocao Mobility)는 2030년까지 10만 대 규모 로봇택시를 운영하겠다고 밝혔다. 핵심은 새롭게 공개한…
Read More“사람 없이 충전 끝”… 연 20억 절감 가능한 무인 충전 시스템 공개
로봇택시 시대의 약점으로 꼽히던 ‘충전 문제’에 해법이 나왔다. 사람이 케이블을 꽂고 빼는 구조를 그대로 두고는 대규모 운영이 어렵다는 지적이 이어졌는데, 이를 자동화로 해결하는 시도가 본격화됐다. 네덜란드 기업 Rocsys가 공개한 ‘M1’은 사람 손을…
Read More현대차 전기 SUV 정점 찍었다…아이오닉 9 캘리그래피 블랙잉크 등장
현대자동차가 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 정점을 겨냥한 ‘블랙 잉크’ 에디션을 공개했다. 단순히 색상만 바꾼 모델이 아니다. 디자인, 소재, 사양을 한 방향으로 밀어붙여 ‘플래그십 전기 SUV’의 성격을 분명히 했다. 아이오닉 9은 3열…
Read More보급형인데 이 정도…Q4 e-트론, 주행거리 592km 찍었다
아우디가 Q4 e-트론을 전면 개선했다. 핵심은 단순하다. 주행거리 늘리고, 충전 시간을 줄였다. 여기에 실사용 기능을 추가했다. 이번 변화의 중심은 효율이다. 새 전기모터는 기존 대비 약 10% 효율을 높였다. 그 결과 단일 모터…
Read More로봇청소기 회사가 로켓카 만들었다…드리미, 제로백 0.9초 하이퍼카 공개
로봇청소기와 생활가전으로 알려진 중국 테크 기업 드리미(Dreame) 테크놀로지가 4월 27일 미국 샌프란시스코 파인아츠 궁전(Palace of Fine Arts)에서 자동차 사업 진출을 선언했다. 행사 이름은 ‘드림 넥스트’. 그 자리에서 꺼내든 첫 차가 네뷸라 넥스트…
Read More토요타, 픽업트럭 PHEV 특허 출원…타코마에 플러그인 달리나
토요타(Toyota)가 플러그인 하이브리드(PHEV) 픽업트럭의 배터리 탑재 방식을 담은 특허 2건을 미국 특허청(USPTO)에 출원한 사실이 확인됐다. 출원 시점은 2025년 8월이며, 특허 문서는 올해 3월 공개됐다(특허 번호 20260061820·20260061819). 신차 출시를 예고하는 문서가 아니라 엔지니어링…
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