“7분 만에 80% 충전”… 지커 001, 괴물급 성능으로 돌아왔다
지커(Zeekr)가 자사의 주력 모델 중 하나인 슈팅브레이크 ‘001’의 부분변경 모델을 공식 출시하며 대대적인 상품성 강화를 알렸다. 신형 지커 001의 공식 시작 가격은 269,800위안으로 책정됐다. 다만, 12월 31일까지 주문하는 고객에게는 10,000위안의 보상 판매…
Read More지커(Zeekr)가 자사의 주력 모델 중 하나인 슈팅브레이크 ‘001’의 부분변경 모델을 공식 출시하며 대대적인 상품성 강화를 알렸다. 신형 지커 001의 공식 시작 가격은 269,800위안으로 책정됐다. 다만, 12월 31일까지 주문하는 고객에게는 10,000위안의 보상 판매…
Read More메르세데스 벤츠가 전기차 충전의 미래를 한 차량에 담은 ‘ELF(Experimental Charging Vehicle)’ 실험 차량을 공개했다. 이 전기 밴은 초고속, 양방향, 태양광, 유도식, 전도식 충전 등 다양한 충전 방식을 실제 주행 환경에서 시험할 수…
Read More페라리가 2025년 10월 열린 ‘캐피털 마켓 데이(Capital Markets Day)’에서 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘페라리 엘레트리카(Ferrari Elettrica)’의 주요 기술 정보를 처음으로 공개했다. 이번 모델은 마라넬로가 전동화 시대로 나아가면서도 페라리 특유의 엔지니어링 철학을 유지하겠다는…
Read More쉐보레가 전기차 볼트(Bolt)를 다시 내놓는다. 2027년형 볼트는 ‘합리적인 가격의 실속형 전기차’라는 원조 명성을 계승하면서 최신 기술을 더했다. 신형 볼트는 미국 기준 출고가 2만9990달러(배송비 포함)부터 시작하며, 이후 더 저렴한 트림인 2만8995달러 모델도 추가될…
Read More테슬라가 ‘풀 셀프 드라이빙(Full Self-Driving, FSD)’의 새로운 버전인 V14.1 업데이트 배포를 시작했다. 약 1년 만에 이뤄지는 대규모 개편으로, 지난해 말부터 개발해온 로보택시용 소프트웨어의 일부 기능이 일반 차량에도 반영됐다. 지난해 말 테슬라는 HW4(하드웨어4)…
Read More폴스타가 2026년형 폴스타 3(Polestar 3)에 800V 전기 아키텍처를 적용한다. 볼보 EX90과 동일한 SPA2 플랫폼을 사용하는 만큼, 이번 업그레이드를 통해 충전 성능과 배터리 효율성이 크게 개선될 전망이다. 폴스타에 따르면, 새로운 시스템은 최대 350kW…
Read More기아가 차세대 전기밴 PV7에 ‘모듈형 차체 교체’ 기술을 도입하는 방안을 검토하고 있다. 이 기술이 상용화되면 한 대의 차량으로 미니버스에서 캠퍼밴, 화물 밴, 심지어 픽업트럭까지 하루 만에 바꿔 사용할 수 있게 된다. 송호성…
Read More테슬라가 미국 시장에서 신형 모델 Y 퍼포먼스를 공식 출시하고 주문 접수를 시작했다. 판매가는 5만7,500달러(약 8,100만 원)부터로, 보조금을 제외한 금액이다. 모델 Y는 올해 초 디자인 리프레시 버전이 출시됐지만, 최상위 퍼포먼스 트림은 유럽에 먼저…
Read More스마트(Smart)가 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 모델을 공개했다. 중국에서 선보인 스마트 #5 EHD는 사전 예약을 시작했으며, 가격은 18만9,900위안(약 2,270만 원)부터다. 이는 순수 전기차 버전인 #5보다 5만 위안가량 저렴하다. 공식 출시 일정은 10월로 예정돼…
Read More테슬라의 사이버트럭이 독일과 유럽연합(EU)에서 도로 주행 승인을 받지 못했다. 미국 육군 세관청(US Army Customs Agency)은 최근 보도자료를 통해, 사이버트럭이 EU 형식승인(type-approval)을 획득하지 못해 독일을 포함한 EU 전역에서 등록 및 운행이 불가능하다고 밝혔다.…
Read More포르쉐가 새롭게 선보일 카이엔 전기차는 단순한 모델 변경이 아니라 배터리 기술에서 큰 전환점을 마련했다. 포르쉐 에너지 시스템 책임자인 마르코 슈메르벡은 “타이칸과 마칸에서 이어온 진화 수준을 넘어서는 변화”라고 설명했다. 이번 카이엔은 기존의 프레임…
Read More볼보버스가 한 번의 충전으로 최대 700km(435마일)를 주행할 수 있는 차세대 전기버스 섀시 ‘BZR 일렉트릭’을 공개했다. 현존하는 전기버스 중 가장 큰 용량의 배터리 팩을 탑재할 수 있어 장거리 전기버스 시장의 새로운 기준을 제시할…
Read More중국의 CFMoto가 새로운 전기 UTV 모델인 U6 EV를 공개했다. 기존 가솔린 기반 UTV가 제공하던 실용성과 적재 능력을 유지하면서도, 소음과 배기가스, 잦은 유지보수 문제를 해결한 것이 특징이다. CFMoto는 최근 몇 년간 현대적이고 경쟁력…
Read More샤오미가 독일 뮌헨에 전기차 연구개발(R&D) 센터를 열었다. 이번 센터는 중국 외 지역에서는 처음이며, 샤오미는 이를 통해 2027년 유럽 전기차 시장 진출을 준비하고 있다. 샤오미는 그동안 스마트폰과 전동 스쿠터 등으로 잘 알려져 있었으며,…
Read More제네시스 GV60 전기차가 미국에서 리콜에 들어간다. 대상은 2023년형부터 2025년형까지 총 7,855대이며, 앞유리 상단 스테인리스 몰딩이 접착 불량으로 주행 중 떨어질 가능성이 확인됐다. 해당 부품은 한국의 금강화학이 공급했으며, 부품 번호는 86121CU000이다. 현대자동차 미국법인(HMA)은…
Read More스텔란티스가 전기차 주행거리와 에너지 효율을 높일 수 있는 새로운 배터리 기술을 선보였다. 인텔리전트 배터리 집적 시스템(IBIS, Intelligent Battery Integrated System)이라 불리는 이 솔루션은 기존에 배터리 외부에 배치되던 인버터와 충전기 등을 배터리 팩…
Read More기아의 전기 밴 PV5가 미국 도로에서 잇따라 목격되며 현지 출시 기대가 커지고 있다. 올해 2월, 인디애나주의 한 충전소에서 PV5가 처음 발견된 데 이어 최근 아리조나에서도 주행 장면이 포착됐다. 당시 기아는 유럽과 한국에…
Read More중국 전기차 업체 리오토(Li Auto)가 배터리 제조사 SEVB와 합작사를 세우고 리튬이온 배터리 생산에 나선다. 이번 결정은 전기차 원가의 30~35%를 차지하는 배터리 분야에서 비용 절감과 공급망 안정, 기술 주도권 확보를 위한 전략으로 풀이된다.…
Read More대형 전기 픽업이 시장을 장악하고 있는 가운데, 미국 캘리포니아 기반 스타트업 텔로(Telo Trucks) 가 정반대 전략으로 주목받고 있다. 불과 미니쿠퍼 2도어 크기(전장 152인치)에 불과한 초소형 전기 픽업 MT1을 내세워 “작지만 강한” 대안을…
Read More볼보가 23일(현지 시각) 2026년형 EX90을 공식 발표했다. 이번 업그레이드는 충전 속도와 안전 기능, 편의 사양까지 전방위로 개선됐으며, 기존 차량 보유자에게도 무상으로 제공된다. EX90은 2022년 처음 공개된 뒤 소프트웨어 문제로 출시가 지연됐다. 2024년…
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