테슬라, 소형 픽업트럭 개발 가능성 언급… 사이버트럭의 축소판일까, 완전히 새로운 모델일까?
테슬라가 기존 사이버트럭보다 작은 사이즈의 전기 픽업트럭을 고려하고 있다는 신호를 보내면서 글로벌 시장을 겨냥한 새로운 모델에 대한 기대감이 높아지고 있다. 다만 그것이 사이버트럭의 단순 축소판인지, 아니면 전혀 다른 디자인의 완전 신차인지는 아직…
Read More 리프모터, 전기 세단 B01 출시 3일 만에 계약 1만 대 돌파…70%는 650km 주행 모델 선택
중국 전기차 스타트업 리프모터(Leapmotor)가 신형 전기 세단 B01을 출시한 지 72시간 만에 1만132건의 계약을 확보했다고 밝혔다. B01은 지난 7월 24일 출시됐으며, 시작가는 8만9,800위안이다. 출시와 동시에 중국 내 고객 인도도 이미 시작됐다. 총…
Read More테슬라, 2025년 중국·유럽서 ‘FSD 슈퍼바이즈드’ 본격 확산 추진
테슬라가 자율주행 보조 시스템 ‘FSD 슈퍼바이즈드(Full Self-Driving, Supervised)’의 중국과 유럽 도입을 본격 추진하고 있으며, 현재 각국 규제 당국의 승인을 기다리고 있다고 중국 매체 상하이옵저버가 보도했다. 미국 내에서 이미 일부 지역을 대상으로 개인…
Read More폭스바겐, 독일 전기차 시장 장악…상반기 베스트셀러 10대 중 8대 차지
2025년 상반기 독일 전기차 시장은 폭스바겐 그룹의 독무대였다. 시장조사기관 데이터포스에 따르면, 올해 1~6월 독일에서 판매된 전기차 중 10대 중 8대가 폭스바겐 그룹 소속 모델로 집계됐다. 전체 전기차 판매량은 전년 동기 대비 35%…
Read More제네시스 GV90, 코치 도어 달고 美서 포착… 초호화 전기 SUV 현실로
제네시스가 지난해 공개한 콘셉트카 ‘네오룬(Neolun)’의 상징이었던 코치 도어가 실제 양산차에도 적용될 전망이다. 최근 미국 캘리포니아에서 코치 도어를 장착한 GV90 시험 차량이 포착됐다. GV90은 제네시스가 준비 중인 최상위 전기 SUV로, 브랜드의 새로운 플래그십…
Read More테슬라 ‘저가 전기차’의 정체는 결국 ‘값싼 모델 Y’… 신차 아닌 축소판
일론 머스크가 마침내 입을 열었다. 그간 무성하던 ‘신형 저가형 테슬라’에 대한 추측은 결국 사실상 끝났다. 테슬라의 새로운 저가형 전기차는 완전히 새로운 차종이 아닌, 단순히 모델 Y의 축소 사양 모델로 확인됐다. 테슬라는 그간…
Read More현대차 고성능 전기차 ‘아이오닉 6 N’ 한정 생산(?), 한국은 1천 대 배정
현대자동차가 선보인 고성능 전기 스포츠카 ‘아이오닉 6 N’이 전 세계에 한정 생산된다. 연간 생산량은 약 6,000대로, 북미·유럽·중국·한국 등 주요 시장에 소량씩 배분될 예정이다. 불과 2주 전, 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개된…
Read More테슬라 2025년 2분기 실적 발표… 매출은 예상 상회, 이익은 23% 감소
테슬라(Tesla)가 미국 증시 마감 이후 2025년 2분기 실적과 주주서한을 공개했다. 월가의 매출 예상은 222억 7,900만 달러, 주당 순이익은 0.40달러였으며, 이번 분기 실적은 예상치에 근접하거나 일부 초과한 수준으로 나타났다. 테슬라는 2분기 비(非)GAAP 기준…
Read More테슬라 고객도 흔들렸다… 캐딜락, 전기차 시장서 신규 고객 대거 흡수
제너럴 모터스(GM)가 발표한 2분기 실적 발표에서 캐딜락의 전기차 전략이 주목받고 있다. 리릭(Lyriq)과 옵틱(Optiq)이 다른 브랜드 고객을 대거 유입시키며 성과를 내고 있기 때문이다. GM은 리릭 구매자의 75% 이상, 옵틱 구매자의 약 80%가 기존…
Read More“전기차의 미래”라던 볼보 EX90, 결국 소비자 소송까지 번졌다
전기차 시대를 대표할 볼보의 플래그십 모델로 기대를 모았던 EX90이, 출시 이후 심각한 결함과 소프트웨어 문제로 도마 위에 올랐다. 특히 캐나다에서 차량을 구매한 한 소비자는 차를 제대로 운행할 수 없다며 제조사와 딜러십을 상대로…
Read More테슬라 모델 Y, 중국서 좋은 반응 얻어… 하반기엔 더 강해진다
테슬라 모델 Y가 2025년 상반기 중국 시장에서 SUV 부문과 중간 가격대 차량 부문에서 모두 판매 1위를 차지하며 ‘더블 챔피언’에 올랐다. 전기차이면서 비교적 높은 가격대를 형성하고 있는 모델 Y가 신차이자 저렴한 경쟁 모델들을…
Read More중국 전기차 배터리 시장 47% 성장, CATL과 BYD 여전히 강세지만 판도 변화 조짐
2025년 상반기 중국 전기차 배터리 총 설치량이 299.6GWh를 기록하며 전년 동기 대비 47.3% 성장했다. 중국배터리산업협회(CABIA)의 통계에 따르면, 상위 10개 기업이 전체 시장의 93.6%를 점유하고 있으나, 이는 2024년 같은 기간보다 2.5%포인트 낮아진 수치다.…
Read More파라시스 에너지, 전고체 배터리 개발 큰 진전 이뤄
중국 배터리 제조업체 파라시스 에너지(Farasis Energy)가 고체 배터리 개발에서 새로운 진전에 도달했다. 메르세데스-벤츠의 투자를 받은 이 회사는 7월 21일, 황화물계 전고체 배터리가 파일럿 생산 및 샘플 납품 단계에 들어섰다고 밝혔다. 2025년 말까지…
Read More페라리보다 빠른 전기 슈퍼카… BYD, 초고급 브랜드 ‘양왕’ 유럽 진출 예고
BYD가 초고급 브랜드 ‘양왕(Yangwang)’의 유럽 출시를 공식화했다. 이는 유럽 최고급 자동차 시장에 도전하는 첫 중국 브랜드로, 기존의 페라리와 포르쉐 등과 정면으로 맞붙는 행보다. 양왕은 BYD가 2023년 1월 출범시킨 럭셔리 전기차 브랜드로, 현재까지…
Read More내차보다 빠른데? 시속 160km 도전, 전기 스쿠터의 한계를 넘는다
영국의 전동 모빌리티 스타트업 보(Bo)가 차세대 전기 스쿠터 ‘Bo M Turbo’를 선보이며 주목받고 있다. 알루미늄 프레임에 Rage Mechanics의 듀얼 모터(총 출력 24kW)를 탑재한 이 모델은, 1.8kWh 배터리로 시속 28km의 속도로 주행할 경우…
Read MoreMG, 세계 최초 대량생산 ‘반고체 배터리’ 전기차 MG4 공개… BYD 돌핀 겨냥한 야심작
MG 브랜드가 세계 최초로 반고체 배터리를 탑재한 대중형 전기 해치백 ‘MG4’ 신형을 오는 8월 5일 공식 선보인다. 약 1,551만 원에서 2,327만 원(8만~12만 위안) 사이의 공격적인 가격대를 책정해, 중국 소형 전기차 시장의 강자…
Read MoreBYD, 신형 SUV ‘시라이언 06(Sealion 06)’ 출시…3천만 원대 가격으로 시장 공략
BYD가 오는 7월 24일 새로운 중형 SUV ‘시라이언(Siraion) 06’을 공식 출시한다. 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 동시에 선보이며, 약 3,102만 원(16만 위안)에서 3,878만 원(20만 위안) 사이의 가격대로 경쟁력을 높였다. 시라이언 06은 BYD의…
Read More니오 배터리 교체 서비스, 8천만 회 돌파하며 ‘대세’ 굳히기
중국 전기차 기업 니오(NIO)의 배터리 교체 서비스가 가파른 성장세를 보이며 누적 8천만 회를 돌파했다. 불과 4개월 전 7천만 회를 달성한 데 이은 기록으로, 니오의 혁신적인 에너지 솔루션이 시장에 성공적으로 안착하고 있음을 보여준다.…
Read More피아트 토폴리노 빌브르퀭 공개, ‘여름 감성’ 담은 프렌치 전기차
피아트가 프랑스 리비에라 감성을 고스란히 담은 신형 마이크로 EV, ‘토폴리노 빌브르퀭(Topolino Vilebrequin)’을 공개했다. 바다거북 패턴과 해변 의상에서 영감을 받은 천장 디자인, 오픈 사이드 구조 등은 단순한 이동 수단을 넘어 여름날의 향수를 자극하는…
Read More중고 전기차 시장, ‘감가왕’은 아우디 Q8 e-트론… 5년 만에 72% 하락
최근 중고 전기차 시장에서 일부 고급 전기차 모델의 감가상각이 급격히 진행된 것으로 나타났다. 자동차 분석업체들의 데이터를 종합한 결과, 아우디 Q8 e-트론과 재규어 I-페이스, 테슬라 모델 S 등의 고급 전기차가 출시 5년 만에…
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